Metode transporta i pričvršćivanja za nacionalne standardne šine
- Kako popraviti 25- metar nacionalne standardne šine na željezničkim platama?
25- Metar nacionalne standardne šine moraju koristiti dva načina pričvršćivanja, sa dva skupa posebnih stezaljki, a na sredini od 3 metra u kontaktiranoj gumi . za pričvršćivanje na 300n · m da spreči kretanje tokom transporta . svaki automobil ne može nositi više od 10 šina, sa 100 mm × 100 mm drveni blokovi između slojeva kako bi se osigurala ujednačena sila . proverite ravnost šine s nivoom prije transporta; Ponovno podesite ako odstupanje prelazi 2mm .
- Kako spriječiti površinsku hrđu nacionalnih standardnih šina tokom transporta?
Prije utovara, uklonite vlagu i nečistoće sa željezničke površine; Zamotajte željezničkim papirom i brtve sa trakom . prilikom transporta u obalnim područjima, na željezničkoj površini ({6}} na površini), koji se ne može ukloniti u kišnom vremenu, ostavljajući 10cm jaz između platna i šina za ventilaciju za prevoz preko 72 sata, Provjerite sloj protiv hrđe na sredini i odmah dodirnite oštećena područja .
- Koje su razlike u utovarivanju i slaganju zahtjeva za različite specifikacije nacionalnih standardnih šina?
60kg / m šine mogu se složiti ne više od 3 sloja, dok se 50 kg / m može složiti sa veće težine (≈1. 5 tona za 25m), u. razdvajanja manjim ili jednakim do 50 mm kako bi se izbjeglo savijanje šine . prilikom učitavanja 2 kg / m šine na Flatcas moraju biti ujednačeni, sa najmanje 2 potpornu tačke ispod svake šine, razmake ili jednake 6 metra . 50 kg / m mogu se složiti u "zigzag" uštedu, ali zahtijevaju dodatno bočno učvršćivanje.
- Koje su posebne mjere pričvršćivanja potrebne za drumski prijevoz nacionalnih standardnih šina?
Prikolice sa niskim krevetima moraju se koristiti za cestovni prijevoz; Rail overhang izvan tijela vozila ne smije biti veća od 3 metra, a na kraju se nalaze na prikolicu za zaštitu prikolica za zategnuto ili jednako 20km / h da bi se izbjeglo brzina ravnice zbog centrifugalne sile . zaustaviti svaka 2 sata za provjeru stanja pričvršćivanja, posebno stezaljka na zglobovima .
- Kako pregledati nacionalne standardne šine za štetu nakon prevoza?
Nakon istovara, prvo provjerite željezničku površinu; Izmjerite dubinu ogrebotine sa mjeračem za osjećaj koji stariji od 0 mm trebaju mljevenje . provjeriti ravnopravnost s 10- metarskom ravnicom; ponovo ispraviti ako odstupanje prelazi 1mm po metru . željeznički i donji ivice moraju imati curling; Provjerite okomitost s kvadratnom odstupanjem preko 0 . 5 mm nekvalificirana je. Oštećene šine moraju biti označene i izolirane; Procijenite upotrebljivost, sa teškim slučajevima vraćene u fabriku za popravak.