Čelična šina, koju nazivamo i šine, kolosijek, važan je element šinskog sistema. Čelična šina se koristi sa šinskim spojevima i železničkim pričvrsnim elementima kao što su šinska obujmica, traka za vezivanje šina, skretnice kako bi voz trčao brzo i stabilno bez upravljanja.
Koje su različite vrste čelika za šine?
Vrste čelika za šine razlikuju se po sastavu (ugljik, legure, mangan), termičkoj obradi (glavo-kaljeni, bainitski) i primjeni (teški transport, velike-brzine, laka željeznica), sa uobičajenim kategorijama uključujući osnovni ugljični čelik, nisko{2}}legirani čelik (kao što je C-Mn{4}T) i napredni čelik (Head-Hardened, Bainitic) za vrhunsko trošenje i čvrstoću, prilagođeno specifičnim zahtjevima staze kao što su velika tonaža ili brzi tranzit.
Po sastavu/leguri
- Šine od ugljeničnog čelika: Osnovni tip, dobre za opštu upotrebu.
- Nisko-Legirani čelici: Sadrži elemente poput mangana, hroma, nikla za bolju čvrstoću, otpornost na habanje i zamor (npr. ugljični-mangan čelici).
- Manganski čelik: Koristi se za specijalizirane aplikacije kao što su kranske šine.
Tvrdoća toplo{0}}valjanog metala za željezničke pruge
| Materijal | Vlačna čvrstoća / Mpa | Tvrdoća / HB |
|---|---|---|
| U75V | Veće ili jednako 980 | 280~320 |
| U78CrV | Veće ili jednako 1080 | 310~360 |
| U76CrRE | Veće ili jednako 1080 | 310~360 |
| U77MnCr | Veće ili jednako 980 | 290~330 |
Tvrdoća termičke{0}}obrade metala željezničke pruge
| Materijal | Vlačna čvrstoća / Mpa | Tvrdoća / HB |
|---|---|---|
| U75V | Veće ili jednako 1180 | 320~380 |
| U78CrV | Veće ili jednako 1280 | 370~420 |
Termičkom obradom/mikrostrukturom
- Termički-Obrađene šine: Ponovno zagrijane nakon valjanja radi poboljšanih svojstava, uključujući online (u-line) ili offline tretmane.
- Glava{0}}Kaljene (HH) šine: Kaljena površina za ekstremnu otpornost na habanje, idealna za metro/velike{1}}pruge, sa duktilnim jezgrom.
- Bainitne šine: Sadrže beinitnu mikrostrukturu za odlična svojstva protiv-zamora, smanjujući potrebe za mljevenjem.
- Martenzitne šine: Još jedan napredni tip koji nudi visoku čvrstoću i tvrdoću.
Po aplikaciji/težini
- Lake šine: Manja težina po metru (npr. 9, 12, 15, 22 kg/m), za industrijske ili granske vodove.
| Klasifikacija | Visina (mm) | glava (mm) | dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Light Rail | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
- Teške šine: veća težina (npr. 43, 50, 60, 75 kg/m), za magistralne, teretne i brze pruge.
| Klasifikacija | Visina (mm) | glava (mm) | dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Heavy Rail | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
- Šine za dizalice: Specijalizirani profili i materijali (poput manganskog čelika) za dizalice.
| Klasifikacija | VELIČINA (mm) | teorijska težina | |||||||||
| visina | donja širina | širina glave | dubina struka | ||||||||
| Crane rail | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Od 2008. godine GNEE RAIL isporučuje čelične šine različitih kvaliteta više od 18 godina, čelične šine iz GNEE-a su veoma preporučene u Kini i inostranstvu. Uz najsavremeniju opremu, GNEE proizvodi čelične šine visokog kvaliteta koje zadovoljavaju zahtjeve većine zemalja. Ovdje su dostupne standardne šine, šine sa ojačanom glavom, teške šine, lake šine, šine za kran i druge vrste, kao jedan od glavnih dobavljača šinskih pruga u Kini, GNEE RAIL radi na isporuci ekonomičnih zelenih željezničkih proizvoda širom svijeta.