A čelična šinaje metalni element visoke-konstrukcije koji čini okosnicu željezničkih ili industrijskih kolosijeka, dizajniran da izdrži ponovljene cikluse opterećenja i održava preciznu geometriju pod opterećenjem. Njegova-glava otporna na habanje i čvrsta mreža su dizajnirani da smanje zamor kontakta pri kotrljanju.

GNEE RAILnudi čelične šine po svim globalno priznatim standardima, uključujući GB, UIC, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985 i AREMA/ASCE 25–175 lb pruža usluge podrške za zavarivanje, brzo zavarivanje, pružanje usluga zavarivanja i brzog zavarivanja, konsultacije o instalaciji.
Koje su različite vrste čeličnih šina?
Čelične šine su kategorizirane prema profilu (kao što su Vignoles/ravne-donje, užlijebljene za tramvaje, kranske šine), težini/primjenama (laka, teška, dizalica) i sastavu/obrađivanju čelika (ugljik, legura, glava-očvršćen, toplinski-obrađen, s različitim brzinama i opterećenjem) za rukovanje, različita opterećenja i habanje I-grede za vozove i žljebljene oblike za tramvaje, dok sastav varira od osnovnog karbona do naprednih nisko-legura za izdržljivost.
Po profilu i aplikaciji
- Vignoles šine (ravno-donje): Najčešći, asimetrični oblik I-grede sa širokom ravnom bazom, koristi se za standardne željezničke pruge.
- Ožljebljene šine: Imaju žljeb za prirubnice kotača, koji se koristi za tramvaje i tramvaje.

| Veličina | Visina (mm) | dno (mm) | Glava A (mm) | Glava B (mm) | kanal A (mm) | kanal B (mm) | web (mm) | Težina (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 59R1 | 180 | 180 | 113 | 56 | 42 | 15 | 12 | 58.97 |
| 59R2 | 180 | 180 | 113 | 55.83 | 42.52 | 14.65 | 12 | 58.14 |
| 60R1 | 180 | 180 | 113 | 56 | 36 | 21 | 12 | 60.59 |
| 60R2 | 180 | 180 | 113 | 55.83 | 36.34 | 20.83 | 12 | 59.75 |
- Šine za dizalice: Šine za teške-konstrukcije dizajnirane za dizalice, sa specifičnim profilima kao što su QU70, QU100, itd.

| Klasifikacija | Visina (mm) | glava (mm) | dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Crane Rail | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
- Lake šine: Manja težina (npr. 9 kg, 22 kg/m) za specifičan transport ili rudarstvo.

| Klasifikacija | Visina (mm) | glava (mm) | dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Light Rail | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
- Teške šine: Teže dionice (npr. 60 kg/m) za glavne pruge i saobraćaj velikog{3}}kapaciteta.

| Klasifikacija | Visina (mm) | glava (mm) | dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Heavy Rail | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
- Provjerite šine i zaštitne ograde: Koriste se u složenim kolosijecima (prekidači, križanja) ili krivinama za vođenje kotača.
Po sastavu i tretmanu čelika
- Šine od ugljeničnog čelika: Standardna, isplativa opcija.
- Šine od legiranog čelika: Sadrže elemente kao što su mangan, hrom, nikl za povećanu čvrstoću, otpornost na habanje (npr. ugljični-mangan, niska-legura).
- Glava{0}}Kaljene šine: Šine sa kaljenim pokretnim površinama za znatno duži vijek trajanja, često termički-obrađene nakon valjanja.
- Termički{0}}Obrađene šine: Šine podvrgnute ponovnom zagrijavanju nakon vrućeg-valjanja (online ili offline) za poboljšana svojstva.
Common Rail klase čelika širom svijeta:

| Ocjena | Standard / Region | Tipični sastav (tež.%) |
| R260 | EN 13674-1 (Evropa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: manje ili jednako 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Evropa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| Ocena 260 | AREMA (Sjeverna Amerika) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 |
| Ocena 350 | AREMA + Mill Specifikacije (SAD/Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegirani) |
| BH Rail (Bainitic) | JIS E 1101 (Japan), usvojen u EU/Indija | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (opciono, specifično za mlin{4}}) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Kina) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (Kina) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
Kao profesionalni dobavljač šinskih učvršćivača,GNEE RAILmože pružiti različite standardne čelične šine kao što su GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australija i Južna Afrika koje se koriste u željezničkim prugama, dizalicama i rudarstvu uglja.

