1. Kakav je utjecaj habanja pričvršćivača na kvalitetu vožnje vlakom?
Istrošeni pričvršćivači Uzrok:
Povećana željeznička kretanja, što dovodi do neujednačenog kontakta i zvjerci kotača.
Pojačanje vibracija, smanjujući udobnost putnika.
Buka se povećava(kontakt metal-metal kao jastučići degradiraju).
Rana zamjena istrošenih komponenti (npr. Jastučići, klipovi) održava glatke vožnje.
2. Kako sustavi za pričvršćivanje u šinama velike brzine rade aerodinamičke sile?
Vozovi velike brzine (300+ km / h) Kreirajte valove pritiska zraka koji guraju šine prema van:
Ojačani isječcisa većom silom stezanja (30-40 kn) da se odupre u podizanju.
Pojednostavljene osnovne pločeza smanjenje zračne turbulencije oko zatvarača.
Uzorci kontinuiranog pričvršćivanja(Nema nedostataka) za sprečavanje šine izazvane pritiskom.
Jaka sidrenje za betonske ploče(vs. balast) za krutu podršku.
3. Koja su razmatranja okoliša u recikliranju sistema za pričvršćivanje?
Recikliranje se fokusira na:
Metalne komponente(isječci, vijci): 90% + reciklirati kao čelik otpad.
Gumeni jastučići: Tlo u mrvicu gumu za ponovnu upotrebu u novim jastučićima ili asfaltom.
Plastični izolatori: Reciklirano u komponente niskog stresa (npr. Pakiranje) ako ne kontaminirane.
Proizvođači razvijaju potpuno reciklirajuće sustave (npr. GUMENI TUMPINI) za smanjenje otpada.
4. Kako sustavi za pričvršćivanje u zakrivljenim zapisima sprečavaju prevrtanje šine?
Prevencija prenosa uključuje:
Šire osnovne pločeda spustite težište šine.
Bočni suzdržani isječci(Dodatni isječci na vanjskoj šini) da se oduslite vanjskim silama.
Nagnute željezničke jastučiće(1:20 nagib) koji se suprotstavljaju šine na nagibu režijom tereta u spavač.
Mašica(isječci svaki 300-400 mm vs . 500 mm u ravnim zapisima).
5 Kakva je uloga trenja u sistemima za pričvršćivanje železničkih željeznica?
Trenje između komponenti:
Između šina i jastučićaSprječava uzdužno klizanje (AIDS u CWR zateznim kontroli).
Između isječaka i šinaOsigurava da klipove ostanu u sjedištu pod vibracijama.
Između vijaka i orašastih plodovaSprječava labavljenje (proširene podlošcima za zaključavanje).
Premalo pokreta rizika od trenja; Previše može prouzrokovati župljenje (metalni prijenos između komponenti).