Arail padumeće se između šine i osnovne ploče ili praga. Šinski jastučić se uvodi u sistem šinskih pričvršćenja zbog svoje elastičnosti ili viskoelastičnosti koja se može primeniti u intervenciji zamornog pucanja pragova. Smanjuje se dinamičko naprezanje od udara točka ili šine od redovnih i nepravilnih kretanja.
Koje su tehničke karakteristike šine elastične podloge?
Specifikacije elastične podloge za šinu se fokusiraju na materijal (guma, EVA, HDPE), mehaničke (tvrdoća, vlačna čvrstoća, izduženje, kompresijski set), krutost (statički/dinamički kN/mm) i otpornost na okolinu (starenje, ozon, temperatura), sve prilagođeno tipu šine (UIC, AREMA) i distribuciji električnih vibracionih sistema, vibracionim sistemima.
Koje posebne zahtjeve -brze željeznice nameću na performanse željezničke pruge?
-Brze željeznice zahtijevaju šinske jastučiće koji pružaju vrhunsko prigušivanje vibracija, visoko-apsorpciju energije visoke-frekvencije (smanjenje od 15-18dB), izuzetnu izdržljivost, otpornost na kompresiju i precizan modul elastičnosti (oko 1,5-1,8 MPa) za rukovanje i intenzivne mjere (oko 1,5-1,8 MPa) za pružanje intenzivne ponude (20-3 kolosijeka, udobnost kolosijeka, održavanje kolosijeka 20 i 3 Hz). dug radni vek (15+ godina) u poređenju sa sporijim linijama.
Ključni zahtjevi za performanse
- Kontrola vibracija i buke: Jastučići moraju značajno smanjiti-visokofrekventne vibracije (veće ili jednake smanjenju od 15dB) kako bi poboljšali udobnost i spriječili degradaciju balasta, koristeći materijale poput specifičnih poliuretana ili gumenih{2}}kompozita od staklenih vlakana.
- Visoko-Apsorpcija energije visoke frekvencije: trebaju apsorbirati energiju od udara od 20-30Hz, što je karakteristika brzih vozova, kako bi ograničili ubrzanje (<0.15g).
- Trajnost i dugovečnost: Veća naprezanja i udari zahtevaju jastučiće sa povećanom čvrstoćom kidanja (npr. 30kN/m), niskom kompresijom (manje ili jednako 15%) i dugim vekom trajanja (npr. 15 godina).
- Ispravna elastičnost: Modul elastičnosti (krutost) oko 1,5-1,8 MPa (u poređenju sa 2,0-2,5 MPa za konvencionalne) je potreban za efikasno upravljanje visokofrekventnim opterećenjima bez prevelikog vertikalnog pomaka.
- Raspodjela tereta: Mora efikasno raspodijeliti teške terete voza, štiteći pragove i kolosijek.
- Otpornost na okolinu: Mora izdržati ekstremne temperature, vlagu i izlaganje UV zračenju bez degradacije performansi.
- Izbor materijala: Često se poliuretanski (PU) ili napredni gumeni-kompozitni jastučići preferiraju u odnosu na standardnu gumu zbog superiorne elastičnosti i svojstava prigušenja.
Kako odabrati prave parametre za prugu?
Odabir parametara željezničke pruge uključuje usklađivanjedimenzije podloge(veličina/oblik) prema određenomšinski profil, odabirommaterijal(guma, poliuretan, HDPE) za potrebnu krutost/prigušenje (velika-brzina u odnosu na teret), i uzimajući u obzirfaktori životne sredine(temperatura, vlaga, sol) za izdržljivost, a sve istovremeno osiguravajući kompatibilnost sasistem pričvršćivanja(kopče, itd.) za kontrolu vibracija, buke i stabilnosti kolosijeka za teret voza.
Kao profesionalni proizvođač šinskih učvršćivača,GNEE RAILmože proizvesti različite vrste gumenih šinskih jastučića od različitih materijala, kao što su prirodna guma, EVA, HDPE i tako dalje. U sistemu šinskih pričvršćenja, gumeni šinski jastučići se često postavljaju između šinskih kolosijeka i betonskih željezničkih pragova.