A tračnica riblja pločaje mehanički spojni element koji povezuje susjedne segmente šine spajanjem njihovih mreža zajedno, omogućavajući spojenoj šini da se ponaša kao kontinuirani element koji-nosi teret u saobraćaju. Bez toga, krajevi šina bi se brzo deformisali.GNEE RAILproizvodi riblje ploče pogodne za GB laku i tešku šinu, UIC standardne šine, DIN536 i QU kranske šine, JIS šine, AS1085 sekcije, BS11 standarde i AREMA/ASCE profile, i pruža potvrdu o podudaranju profila šine.
Vrste rail ribljih ploča
Tračne riblje ploče ili spojne šipke su metalne šipke pričvršćene vijcima na krajeve šina kako bi ih spojile, klasificirane uglavnom kao standardne, izolirane, kompromisne ili zakrivljene vrste. Oni su neophodni za održavanje kontinuiteta kolosijeka i kategorizirani su prema težini šine (laka, teška, dizalica) i standardima kao što su UIC, BS ili AREMA.
Ključne vrste rail ribljih ploča

- Standardni riblji tanjir:Najčešći tip koji se koristi za spajanje šina istog profila i težine. Obično imaju 4 ili 6 rupa za vijke.
- Izolirana riblja ploča (šipa za zglobove):Koristi se u signaliziranim kolosijecima kako bi se spriječila električna provodljivost između krajeva šine. Izrađuju se od kompozitnih materijala, poliuretana ili epoksidne smole za izolaciju.
- Kompromisna riblja ploča (prijelaz):Dizajniran za spajanje dvije šine različitih profila ili težine (npr. šine od 50 kg do 60 kg).
- Joggled riblji tanjir:Posebno kovana ploča koja se koristi za privremene popravke, posebno na slomljenim ili slomljenim zavarenim šinama.
- Ljepljeni izolirani spoj (GIJ):Izolovani i zalijepljeni spoj velike{0}}vrste dizajniran za teške-radove, dugi- vijek trajanja.
- Šipka mosta:Specijalizirane ploče se često koriste u područjima koja zahtijevaju poboljšanu podršku ili u specifičnim primjenama na mostovima.
| Standard | Tip | Dužina/Prečnik | Težina / Materijal | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 rupe-24" | 17.04Kg | 45# hemikalija |
| 115RE | 6 rupa-36" | 25.56Kg | sastav (%): | |
| 132-136RE | 4 rupe-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 rupa-36" | 26.63Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC{0}} | UIC60 | 4 rupe-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 rupe-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: Manje ili jednako 0,25 | |
| UIC60 | 4 rupe-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Manje ili jednako 0,035 | |
| UIC54 | 4 rupe | 14.34Kg | S: Manje ili jednako 0,035 | |
| UIC54 | 6 rupa-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 rupe | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 rupe | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 rupe | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# hemikalija | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | sastav (%): | |
| BS100A | 4 rupe | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 rupe | 18.08Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 rupa | 19.9Kg | Si: 0,17-0,37 | |
| AS | 50kg | 4 rupe | 14.3Kg | Cr: Manje ili jednako 0,25 |
| 50kg | 6 rupa | 19.5Kg | P: Manje ili jednako 0,035 | |
| S49 | 4 rupe | 9.71Kg | S: Manje ili jednako 0,035 | |
Zašto su izolirane riblje ploče kritične za signalne sisteme željeznice u SAD-u?
Izolirane riblje ploče (ili spojevi) su kritične za američke željezničke signalizacijske sisteme jer održavaju električnu izolaciju između kolosiječnih krugova, osiguravajući precizno, nezavisno i sigurno otkrivanje voza. Oni sprečavaju električne smetnje, upravljaju zalutalom strujom na elektrificiranim putevima i osiguravaju pouzdanost signalizacije, sprečavajući nesreće uzrokovane lažnim signalima ili kvarovima sistema.
Ključni razlozi za njihovu važnost:
- Integritet strujnog kola:Signalni sistemi koriste struju niskog{0}}napona u šinama za otkrivanje vozova. Izolirane riblje ploče djeluju kao fizička barijera koja sprječava ovu struju da prođe između segmenata šine, izolujući specifične blokove kako bi spriječili miješanje-signala.
- Sprečavanje lutajuće struje:U elektrificiranim željeznicama, ove ploče sprječavaju da povratne vučne struje ometaju upravljačke krugove skretnica i signalnu opremu.

- Preciznost signala u izazovnim okruženjima:Neophodni su na mostovima, u tunelima i na pružnim prelazima, gdje korozija izazvana vlagom-može uzrokovati curenje struje.
- Modernizacija i sigurnost:Kao ključne komponente modernih, automatiziranih šinskih sistema, one osiguravaju da ako je jedna dionica zauzeta, signal za taj blok ispravno ukazuje na zaustavljanje.
Osnovan 2008.GNEE RAILje vodeći svjetski proizvođač i dobavljač željezničkih komponenti, specijaliziran za visok-kvalitettračne riblje ploče(šipke za spajanje/šipke za spajanje) sa snažnim proizvodnim kapacitetom i globalnim servisnim mogućnostima.
Naš portfelj šinskih ribljih ploča je sveobuhvatan i usklađen sa međunarodnim standardima, uključujući UIC, AREMA, BS, DIN i GB, pokrivajući laku šinu (8kg-30kg), tešku šinu (38kg-75kg) i sisteme za šine krana (QU70-QU120). Nudimo različite tipove kao što su izolovane spojne šipke, ispupčene riblje ploče i kompromisni spojevi šine, sa preciznim specifikacijama (4-rupa/6 rupa, 24-inča/36-inča), osiguravajući odlične mehaničke performanse. Podržavamo strogu kontrolu kvaliteta podržanu od strane ISO 9001:2015 od strane trećeg centra za provjeru i inspekciju u kući, GS dio BV. Naša usluga na jednom mjestu uključuje prilagođavanje, proizvodnju, pakovanje i podršku nakon prodaje, prilagođenu projektnim potrebama klijenata.

