Prihvatanje standarda i testiranje predmeta za eksterno standardizirane šine
- Šta uglavnom uključuje standard prihvatanja za ASTM čelične šine?
Standard prihvatanja čelika ASTM-a ima stroge propise o hemijskoj kompoziciji, poput sadržaja ugljika treba biti 0,60% -0,80%, manganski sadržaj 0,70% -1,20%, itd. Odstupanje širine šine ± 1,0 mm, a odstupanje visine šine ± 0,8 mm. U pogledu mehaničkih svojstava, zatezna čvrstoća trebala bi biti veća od ili jednaka 720MPA i izduženja veća od ili jednaka 12%. Istovremeno, standard također određuje kvalitetu površine željezničke pruge, što mora biti bez pukotina, prečica i drugih nedostataka, a unutarnji kvalitet mora biti potvrđen nerazornim testiranjem.
- Koje su razlike između testiranja stavki EN čeličnih šina i državnih standardnih čeličnih šina?
Stavke za testiranje EN čeličnih šina uključuju test žilavosti loma, koji zahtijeva da šina ima žilavost loma veće od ili jednake 80MPA · m³ u diplomsku stupnju, dok u nacionalnim standardima ne postoji takav obavezni zahtjev. U pogledu nerazornog testiranja, HR zahtijeva 100% ultrazvučno otkrivanje mana, dok nacionalni standardi obično provode inspekciju uzorkovanja. Pored toga, HR ima strože testiranje na performansama šina za zavarivanje tračnica, zahtijevajući simulirane testove zavarivanja i ispitivanje zajedničkih performansi, dok je testiranje performansi zavarivanja u nacionalnim standardima relativno pojednostavljeno.
- Koji su posebni zahtevi za izgled inspekcije JIS čeličnih šina?
JIS čelični željeznički izgled inspekcija zahtijeva da se čelična glava glava zategnuva za glavu RAS-a ili jednaka 12,5 μm, koja je stroža od nacionalnih standarda. Ograničenje na željezničkoj zakrivljenosti je strože, sa zakrivljenjem po metru koji ne prelazi 0,5 mm i ukupne zakrivljenosti dužine ne veće od 3 mm. Istovremeno, potrebno je da dubina ogrebotine na željezničkoj površini ne prelazi 0,3 mm, a poprečne ogrebotine nisu dozvoljene. Ovi zahtjevi imaju za cilj smanjiti vibraciju i buku tokom rada vlaka.
- Koje su ključne tačke testiranja mehaničkog svojstva za UIC standardne čelične šine?
UIC standardne čelične šine usredotočene su na testiranje prinosa snage, koja zahtijeva veća od ili jednaka 450MPA, a omjer snage prinosa na zatezanje čvrstoće manje ili jednake 0,85 kako bi se osiguralo dovoljno plastične rezervat željeznice. Test utjecaja je ključni predmet, s udarnim energijom u -20 stepeni veći ili jednak 40J-u kako bi se osigurala otpornost na udarnu širinu u okruženju sa niskim temperaturama. Pored toga, potrebna je testiranje umora, a nije dozvoljeno pukotine ispod 10 miliona ciklusa tereta.
- Kako rješavanje nekvalificiranih predmeta tokom prihvatanja stranih čeličnih šina?
Ako je indeks stranih standardnih čeličnih šina nekvalificiran, poput dimenzionalnog odstupanja, može se izvršiti prerađenje, poput brušenja i ispravka i ponovne inspekcije nakon tretmana. Ako su materijalni ili mehanička svojstva nekvalificirana, prerada obično nije dozvoljena, a cijela serija odbije. Za manje površinske nedostatke, kao što su hrđe malene površine, uklanjanje hrđe može se izvesti i ponovno procijeniti; Ako ne utječe na performanse usluga, može se koristiti sa smanjenjem. Proces prihvatanja mora detaljno snimiti nekvalificirane predmete i rukovanje metodama i arhivirati ih za sljedivost.