Kontakt obrazac između pritiska i dna šine
- Koje su vrste kontakta između pritiska i dna šine?
Kontakt aviona: Kontakt površina tlačne ploče je ravna, pogodna za obične željeznice 60kg / m i jednostavna obrada; ARC Kontakt: Kontaktna površina u skladu je sa lukom šine (radijus 50mm ~ 60 mm), koji se koristi za velike šine i ima ujednačenu silu; TOČKA KONTAKT: Kroz povišenu malu tačku, pogodan je za male polumjerske krivulje da bi se smanjila habanje šina bočna sila .
- Koji su efekti različitih kontaktnih oblika na silu?
Kontakt ravnine sklon je klizanju pod djelovanjem bočne sile, a lokalni pritisak je dvostruko veći od ARC-a; ARC Kontakt može rasprostirati teret, smanjiti pritisak za 30%, a smanjiti habanje za 50%; izbočenje tačke kontakta može povećati trenje, a rezistencija bočne sile je 40% jača od onog aviona Kontakt .
- Koji su važeći scenariji različitih kontaktnih oblika?
Ravni dijelovi koriste ravni kontakt, što je jeftino i ispunjava potrebe; Zakrivljeni dijelovi (radijus manji od ili jednaki do 800m) koriste ARC kontakt za smanjenje željezničke bebe; Gradski željeznički tranzit (česti voz započinje i zaustavlja) Koristite kontakt za točku za poboljšanje bočnih ograničenja i smanjite frekvenciju održavanja .
- Kako otkriti fit kontakt obrasca?
Koristite ispitni papir osjetljiv na pritisak da biste stekli između dna tlaka i nosača, primijenite standardni pregrade i poštujte se na papiru za ispitivanje, a povremeni kontakt mora biti veći od ili jednak 90%, a svaka izbočina točke mora promijeniti boju (ukazivati na efikasan kontakt) .
- Kako optimizirati kontaktni oblik tlačne ploče?
Za tlačnu ploču s ravnim kontaktom, ivica je zaokružena (radijus 3mm) za smanjenje koncentracije stresa; Pločica pod pritiskom s ARC kontaktom mora odgovarati stvarnoj mjeri zakrivljenosti šine, s greškom manjom ili jednakom 0. 1mm; Visina izbočenja tačke kontakta postavljena je na 1 mm ~ 1 . 5 mm. Ako je previsok, lako je oštetiti dno šine, a ako je prenisko, trenje je nedovoljno.