Podešavanje elastičnosti i zamjenski standardi željezničkih jastučića
- Kako podesiti elastične parametre podzemne jastučiće prema linijskim uvjetima?
Treba odabrati velike zahtjeve za glatkoću, tako da bi trebalo odabrati jastučiće s elastičnim modulom od . gumenih jastučića, koji mogu umanjiti vibraciju vlaka i trebali bi koristiti visoko elastične jastuke s elastičnim modulom od 250-350 MPa, poput poliuretanskih jastučića, a koji mogu prećive opterećenja i izbjegavati pretjerane Pogodno je da uravnotežuje urbane željeznički tranzit i smanjenje vibracija, tako da su kompozitne gumene jastuke sa elastičnim modulom od . obične željeznice na prirodnim gumenim gumenim modulom, balansirajućim troškovima i performansama za ispunjavanje svakodnevne operacije trebaju . zbog Centrifugalna sila na krivuljskim dijelovima, elastičnost vanjskog jastuka trebala bi biti 5% -10 veća od one unutarnjeg jastuka, a utjecaj bočnih sila može se nadoknaditi kroz diferenciranu elastičnost .
- Kakav utjecaj mijenja temperaturu na elastičnosti podzemnih jastučića?
Na primjer, ublažavaće gumene jastuke, a elastični modul će se smanjiti za 10% -15% ., a ne dovode do smanjenja krutosti za praćenje, a elastični modul će se povećati za 5% -10% . u nastavku -20 Stupanj, elastičnost gumenih jastučića EPDM-a se postaje najvažnije, dok su prirodne gumene jastučine sklone naglim elastičnosti između rasenja i kontrakcije, ubrzajući raspon fluktuacije elastičnih parametara, a može prouzrokovati trajnu deformaciju nakon dugoročne upotrebe ({12}} temperature Na primer, na primer, oštetit će unutrašnju strukturu papuča ., elastična stopa oporavka poliuretanskih jastučića u ciklusu . diplomirala je na 60 stepeni, kada se temperatura prelazi na temperaturu na temperaturi . kada je temperaturna fluktura od 20 stepeni, a elastična fluktuacija je 20% veća od gume Jastučići, tako da je ciljani izbor potreban .
- U kojim slučajevima se mora zamijeniti podlozi pod-željeznicom?
Kada dubina trošenja površine prelazi 15% od prvobitne debljine, na primjer, ne može održavati dizajniranu elastičnost ., čak i ako je duljina pukotina, čak 5 mm, na primjer, prouzrokovat će neujednačenu elastičnu distribuciju ., gumene jastučiće u hladnim područjima trebaju biti odmah zamijenjene pukotinama uzrokovanim preprekama . ako je elastično prigušenje prelazi 20%, a deformacija jastučića je veća od testiranja tlaka, a da bi se elastičnost na vrijeme zamenula {. 5 mm, a omjer područja prelazi 10%, što će uzrokovati stres Koncentracija . Na primer, jastučić na betonskom mesta mora biti zamenjen zbog praznina koje su prouzrokovale lokalne depresije . teške starenje, poput očvršćivanja i pucanja gumenih jastučića ili pucanja poliuretanskih jastučića, koji gube originalne elastične svojstva, čak i ako ne dođu do ograničenja habanja.
- Koje su razlike u zamjenskim ciklusima među podćeralnim jastučićima različitih materijala?
Zamjenski ciklus prirodnih gumenih jastučića u običnim linijama je 5-8 godina, a to je skraćeno u vlažno ili visokotempetskusno okruženje, jer se ciklus za zamjenu i ciklusi mogu dostići 10-15, posebno stabilne u hladnim ili visokim temperaturnim prostorima, pogodnim za dugotrajnu upotrebu . Ciklus zamjene poliuretanskih jastučića u teškim linijama je 6-8 Godine, iako su dugoročni visoki opterećenja, tako da će elastični ciklus modificirati polipropilenski jastučići, 4-6 godina. oni su skloni ošifriranju i pucanju u niskotemperaturnim okruženjima i trebaju biti zamijenjeni 1-2 unaprijed u hladnim područjima . Kompozitni gumeni jastučići kombiniraju prednosti raznih materijala, sa ciklusom zamjene od. u urbanim željezničkim tranzitom, zbog visokih zahtjeva vibracija, stvarna zamjena će biti nešto ranije od teorijskog ciklusa .
- Koje instalacijske točke treba primijetiti prilikom zamjene podzemnih jastučića?
Prije zamjene, čistite nečistoće i hrđu na mesta na površini i željezničko dno da biste na primer, a neveni u postavljanju novih jastučića, kako bi se osiguralo ravnomjerno prenošenje jastučići na betonskim putnicima. Instalacija . Lagano dodirnite gumeni čekić da biste ga postali prikladni za spavanje preko 1 mm, provjerite glatku prelazak staze . nakon zamjene, potreban je test unaprijed učitavanja . nanesite tlak ekvivalentno 80% opterećenja vlaka, i provjerite da li deformacija jastuka ponovo nakon stoje 24 sata. može se koristiti samo ako nema abnormalnosti .