Vrste cestovnih šiljaka i tehnika instalacije
- Koje su zajedničke vrste željezničkih šiljaka i koje su njihove karakteristike?
Spiralni željeznički šiljci imaju niti i snažna sila sidrenja nakon ugradnje. Pogodni su za betonske pragove i mogu efikasno popraviti šine. Obično se koriste u željeznicama prtljažnika. Željeznički šiljci sa okruglim glavama imaju jednostavnu strukturu i zaobljenu glavu. Pritisak na šine ravnomjerno se distribuira. Pogodni su za drvene željezničke željeznice. Lako su instalirati, ali imaju relativno slabu silu sidrene. Željeznički šiljci sa četvornim glavom imaju kvadratnu glavu, veliko kontaktno područje sa spavačem i dobrom učinku pričvršćivanja. Često se koriste u drvenim spavaćim linijama na željezničkim željeznicama i mogu izdržati velike bočne sile. Elastična željeznička šiljka imaju određenu elastičnost i mogu li vibracije pufera mogu pufetirati. Pogodni su za urbani željeznički tranzit i smanjiti utjecaj na pragove.
- Koji su različiti scenariji aplikacija različitih vrsta šipki željeznica?
Spiralni željeznički šiljci pogodni su za željeznice s betonskim pragovima, jer im dizajn navoja može se čvrsto u kombinaciji s betonom pružiti jaku silu za sidrenje, poput betonskih željeznica i željeznicama. Željezničke šiljke okrugle glave široko se koriste u drvenim spavakovima za spavanje. Drveni pragovi su mekani u teksturi. Željeznički šiljci za okrugle glave uzrokuju malo oštećenja drvenih pragova tokom instalacije i pogodne su za obične drvene spavaće linije. Četvorokutni šiljci su pogodniji za željeznice za teško postavljene drvene spavaće sobe. Bočna sila generirana teškim opterećenim vozovima je velika, a veliko kontaktno područje škrtnih šiljaka može se učinkovito odoljeti bočnoj sili i spriječiti da se šiljci otpuštaju. Elastični šiljci koriste se u urbanom željezničkom tranzitu. Urbani vlakovi počinju i često se zaustavljaju. Elastični šiljci mogu puniti vibracije, zaštititi pragove i smanjiti buku.
- Koje pripreme treba napraviti prije instaliranja šiljaka?
Očistite rupe za nokte na pragove, uklonite nečistoće, prašinu i vodu u rupama, provjerite da su rupe za nokte čiste i suve i osigurajte da se šiljci i spavao u kombinaciji. Provjerite kvalitetu šiljaka, provjerite postoje li pukotine ili deformacije na površini šiljaka i da li veličina ispunjava zahtjeve. Nekvalificirani šiljci ne mogu se koristiti. Pripremite odgovarajuće instalacijske alate, poput čekića, ključeva itd. I odaberite Alati prema vrsti šiljaka. Spiralni spikes treba zategnuti ključem, a šiljci za okrugle glave mogu se instalirati sa čekom. Označite položaj instalacije šiljaka, precizno označite pragove u skladu sa zahtjevima za položaj šine i mjerila i osigurajte da je položaj instalacije na šiljcima tačan.
- Koji su ključni koraci u procesu instalacije šiljaka?
Poravnajte šiljke rupe u pokidanim položajima i osigurajte da su šiljci okomit na površinu spavaćeg odstupanja od ne više od 1 stepena kako bi se izbjegle neravnomjerne snage na šiljcima. Primijenite odgovarajuću silu tijekom instalacije, zategnite spiralne šiljke ključem prema navedenom momentu i dodirnite šiljku okruglog glave čekićem kako biste spriječili da budu previše labavi ili previše čvrsti. Provjerite visinu ugradnje šiljaka. Visina izložena površinom mesta mora ispunjavati propise. Previsok ili prenizak će uticati na efekt pričvršćivanja na šine. Nakon instalacije provjerite da li su šiljci stabilni. Ručno protresite šiljke. Ako ne postoji očita labavost, kvalificirana je da se osigura da se šiljke ne kreću kada vlak prolazi.
- Kakav utjecaj ima kvalitetu instalacije šiljaka na stazi?
Čvrsto instalirani šiljci mogu učinkovito popraviti šine, održavati stabilnost mjerača zapisa i osigurati nesmetano pokretanje vlaka. Lagano instalirani šiljci uzrokovat će da se šine kreću pod vibracijama vlaka, što rezultira promjenama u mjeraču staze i povećanju rizika od vožnje. Iskrivljena ugradnja šiljaka uzrokovat će neujednačenu silu na šinama, koncentraciji lokalnih stresa, što može prouzrokovati oštećenje tračnica i šiljaka i skratili servisni vijek. Ako je visina ugradnje šiljaka neprikladna, ako je previsoka, šine će biti podvrgnute nenormalnom stresu i ako je prenisko, sila za učvršćivanje bit će nedovoljna, obojica će utjecati na ukupnu stabilnost staze.