Pouzdanost i održavanje riblje pločice
- Koje su strukturne vrste pločice za ribu i koji su scenariji aplikacija različitih struktura?
Fishplates su uglavnom podijeljeni u obične pločice za ribu, specijalne pločice u obliku ribe, te izolirane pločice za ribu. Obične pločice za ribu imaju simetričnu strukturu s ravnomjerno raspoređenim rupama za vijku, pogodne za željezničke veze u pravim dijelovima. Na primjer, obične pločice za ribu koji odgovaraju 60 kg / m šine su jednostavne za instaliranje; Specijalne - oblikovane riblje pločice dizajnirane su prema željezničkom dijelu, s jednom bočnom prilagođavanjem u standardne šine, a drugi za prebacivanje šina, pogodnih za željezničke spojeve u mjestima izlazne mjere kako bi se osigurala glatka tranzicija staze; Izolirane ploče za ribu koriste izolacijske materijale (poput staklene vlakne plastike) ili dodaju izolacijske slojeve u metalnim pločicama, koje se koriste u presjecima zapisanim krugom kako bi se spriječilo probijanje struje i osigurati normalan rad signalnog sustava, pogodan za elektrificirane željeznice.
- Kako odrediti broj i promjer rupa vijaka u pločice za ribu, a kakav je odnos sa specifikacijama šina?
Broj i promjer rupa vijaka u pločicama za ribu moraju strogo odgovarati specifikacijama šine. Fishplates koji odgovaraju 43 kg / m šine imaju 4 rupe za vijku po kraju promjera 24 mm; Fishplates za šine od 50 kg / m i 60kg / m imaju 4 - 6 vijaka po kraju promjera 26 mm; Fishplates za 75 kg / m teško - vučne šine imaju 6 rupa vijaka po kraju promjera 28 mm. Broj rupa vijaka povećava se s povećanjem težine šine, a promjer se u skladu s tim povećava. To je zato što teže šine moraju snositi veće opterećenja, a više vijaka i veći promjerljivi mogu raspršiti stres, osigurati snagu spoja i izbjegavati pucanje rupa za vijke zbog koncentracije na stres. Na primjer, 75 kg / m šine se koriste u teškim željeznicama sa osovinom više od 30t, a dizajn 6 vijaka može ravnomjerno prenijeti teret i smanjiti teret stresa jednog vijka.
- Koji je standard za rezervirane šine za ravnice prilikom postavljanja pločice za ribu i zašto je važno?
Rezervisane šine za ugradnju ribljih ploča moraju se podesiti prema temperaturi okoline: za obične željeznice, jaz je u ljeto ljeti i ≥18 mm; Za bešavne sekcije staza, jaz je ≤6 mm; Za alpske regije, jaz je zimi ≤15 mm. Osnovna funkcija rezerviranih praznina je nadoknaditi toplinsko širenje i kontrakciju željezničke šine: Kada temperatura raste, šina se proširuje, a jaz može apsorbirati deformaciju kako bi se izbjeglo prekomjerno pritiskanje stres i šine; Kad temperatura padne, željeznički ugovori, a jaz može spriječiti da se šina izvlači. Ako je jaz premali, šina je jednostavna za "zaključana" na visokim temperaturama, što dovodi do praćenja lučenja i utjecaj na sigurnost vožnje; Ako je jaz prevelik, voz će proizvesti veći utjecaj prilikom prolaska, povećavajući habanje ploča za ribu i vijke, uz povećanje buke i vibracije, skraćivanje vijek trajanja komponenata.
- Koji su zajednički oblici oštećenja riba i kako ih otkriti?
Uobičajena oštećenja ribljih pločica uključuju pukotine rupa vijaka, habanje u kontaktnom dijelu glave šine, površinske korozije i ukupne deformacije. Pukotine rupe za vijke uglavnom se protežu od ruba rupe na oba kraja, koja se može naći vizualnom inspekcijom u kombinaciji s testiranjem magnetske čestice. Testiranje magnetske čestice može otkriti sitne pukotine (≥0,2mm) koje su teško vidjeti golim okom; Nošenje kontaktnog dijela željezničke glave može se mjeriti vernierovim čeljustim, a ribljim pločama treba zamijeniti ako habanje prelazi 3 mm; Površinska korozija može se primijetiti izgledom, a potrebno je uklanjanje hrđe ako područje korozije prelazi 20%; Ukupna deformacija treba otkriti ravnopravnoj ravnost, a odstupanje više od 1 mm / m je nekvalificirano. Na primjer, na zauzetim teretnim linijama, kontakt dio ploče za ribu brzo se nosi zbog dugog - termičkog ležaja kotača, tako da je svaka četvrtina potrebna posebna detekcija habanja.
- Kako proširiti uslužni vijek trajanja ribe kroz održavanje?
Produljenje uslužnog vijek trajanja za ribu zahtijeva napore iz ugradnje, svakodnevnog održavanja i redovnog održavanja: Provjerite je li vijci zategnuti vijke (poput 300 {{2}) (poput 3kg / m vijke za ribu) kako bi se izbjegla zatezanje ili više od -; U svakodnevnim inspekcijama, pravovremeno očistite nečistoće na kontakt dijelu između ploče za ribu i šine kako bi se spriječilo nošenje stranih objekata; isprazniti i obojiti pločice za ribu svakih šest mjeseci, a pocinčavanje ili dakrometski premaz može se koristiti u obalnim područjima kako bi se poboljšala otpornost na koroziju; pripravite vijke jednom godišnje kako biste spriječili labavljenje zbog vibracija; Za ribne ploče s jakim trošenjem, tehnologija za popravak na površini može se koristiti za obnovu ravnost kontakt površine, ali debljina na površini ne smije biti veća od 2 mm kako ne bi utjecala na ukupnu snagu. Pored toga, instaliranje brtva otpornih na habanje na vanjskim pločicama krivulja mogu se smanjiti brzinu habanja i produžiti vijek trajanja za 3-5 godina.