A rail pad, koji se naziva i gumena ploča za šine, dizajnirana je između šinske spone i podnožja šine, napravljena od elastične poliuretanske prostirke, koja je postavljena između čeličnih šina i pragova za vezivanje kako bi se gornji dio praga zaštitio od habanja i udara. Njegova definisana krutost se koristi za povećanje elastičnosti gornje strukture balasta i smanjenje udara i vibracija u šinskom sistemu.
Kako performanse izolacije šinskih jastučića osiguravaju sigurnost kolosiječnog kruga?
Izolacija šinskog podmetača osigurava sigurnost kolosijeka stvaranjem električnih barijera između šina, pragova i spojnih elemenata, sprječavajući zalutale struje od kratkog spoja kolosiječnog kruga, što omogućava signalima da ispravno detektuju prisustvo voza, čime se izbjegavaju smetnje signala, kvarovi sistema i opasni uslovi. Ovi gumeni ili polimerni jastučići zaustavljaju neželjeno curenje struje, održavajući električni integritet šine za pouzdanu signalizaciju, ključnu za sigurnost putnika i efikasan rad voza.
- Električna izolacija: Šinski jastučići djeluju kao -neprovodni slojevi, blokirajući otjecanje električne struje sa predviđene staze, održavajući kolosiječni krug "čistim".
- Sprečava smetnje signala: Izolacijom tračnica, one sprečavaju lutajuće struje da ometaju niskonaponske-signale koji se koriste u kolosječnim krugovima, osiguravajući da su vozovi ispravno otkriveni.
- Održava integritet kola: Oni zaustavljaju curenje struje do zemlje ili drugih komponenti, osiguravajući da struja teče kroz šine kako je predviđeno, što je način na koji kolosječna kola rade.
- Smanjuje koroziju: Blokiranje lutajućih struja minimizira elektrohemijsku koroziju (rđu) na metalnim dijelovima, koja može degradirati komponente i stvoriti kratke spojeve, dodatno štiteći sistem.
- Zaštita komponenti: Izolacija također štiti pričvršćivače, vijke i pragove od električnih oštećenja, produžavajući njihov vijek trajanja i sprječavajući prijevremeni kvar.
Kako radi gumena ploča za tračnice?
U tipičnom kolosiječnom krugu, struja teče duž jedne šine, kroz točkove voza i nazad kroz drugu šinu. Detektor detektuje da li struja teče. Ako šinske jastučiće pokvare ili nisu prisutne, lutajuće struje mogu zaobići vlak ili kratki spoj, zbog čega sistem misli da je voz prisutan kada nije (ili obrnuto). Pružajući visoku električnu otpornost, jastučići osiguravaju da je aktivna samo kontrolirana strujna putanja, omogućavajući precizno otkrivanje vlaka i sigurno prebacivanje.
Naši EVA/HDPE/gumeni jastučići za šine su visoke elastičnosti, primjenjuju se na tipove šina kao što su šine UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs, i veličine prema narudžbi. Jastučići se mogu prilagoditi sa ili bez žljebova, u različitim mogućim izvedbama, ovisno o zahtjevima kupaca.
| Sirovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplikacija | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Broj modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Radna temperatura | -50~70 stepeni |
| Certifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Bilješke | Treba ih čuvati na čistom, provetrenom mestu. Nemojte biti na direktnoj sunčevoj svjetlosti i držite dalje od izvora topline i hemijskog reagensa. Ne dirajte ulje, organski rastvarač i druge hemikalije. Zabranjeno izlaganje. |
Kao profesionalni proizvođač šinskih učvršćivača,GNEE RAILmože proizvesti različite vrste gumenih šinskih jastučića od različitih materijala, kao što su prirodna guma, EVA, HDPE i tako dalje. U sistemu šinskih pričvršćenja, gumeni šinski jastučići se često postavljaju između šinskih kolosijeka i betonskih željezničkih pragova.