Rail padssu elastične poliuretanske prostirke koje su postavljene između čeličnih šina i željezničkih pragova kako bi zaštitili gornji dio praga od habanja i udara.
Početna krutost tračnice je dizajnirana da ne bude visoka, tako da je njihova relativna deformacija pod opterećenjem prstiju opruge vrlo značajna. Na ovaj način može garantovati da će šinski jastučić ostati u bliskom kontaktu sa šinom uprkos bilo kakvim vertikalnim pomeranjima potonje. Uz to, razlog zašto su šinske jastučiće napravljene od gume ili plastike je da priguše udarce vibracija voza koji prolazi.
Podloga za šinu položena ispod šine služi za garanciju
- Raspodjela opterećenja pokriva veću površinu
- Smanjenje koncentracije opterećenja i stresa od zamora
- Ravnomjerna površina kontakta između šine i potpornih komponenti
- Smanjenje buke i strukturnih vibracija
- Funkcija brtvljenja između gornjeg nosača i dna šine
- Smanjenje habanja tračnica i relevantnih potpornih komponenti
Kako pružna podloga štiti šinu od udaraca?
Željeznički jastučići štite šine od udaraca djelujući kao atampon za amortizovanjeizmeđu šine i praga, apsorbira udarce, raspoređuje opterećenje kotača na veću površinu i prigušuje vibracije, što smanjuje naprezanje, sprječava oštećenje praga (abrazija/gnječenje) i produžava vijek trajanja kolosijeka. Oni rade tako što se lagano deformišu pod opterećenjem kako bi upili energiju, a zatim je polako oslobađaju, ublažavajući oštre trzaje vlakova i minimizirajući buku.
- Apsorpcija udara: elastični materijal jastučića (kao što je guma ili pluta{0}}guma) se deformiše pod težinom točka, upijajući energiju iznenadnog udara umjesto da je pusti da se prenese direktno na spavač.
- Raspodjela opterećenja: Rasprostiranjem koncentrisane sile s točka na širu površinu praga, jastučići sprječavaju tačke visokog{0}}pritiska koje uzrokuju habanje i deformacije.
- Prigušivanje vibracija: smanjuju rezonantne vibracije i-visokofrekventne potrese (poput onih oko 1000 Hz), što smanjuje buku i strukturni zamor na komponentama staze.
- Prevencija abrazije: Efekat amortizacije sprečava trljanje šine direktno o prag, sprečavajući habanje (abraziju) i gnječenje površine praga.
- Poboljšana stabilnost: Jastučići pružaju konzistentniju kontaktnu površinu, upijajući manje nepravilnosti i poboljšavajući ukupnu stabilnost staze.
Kako odrediti starenje šinskih jastučića?
Kroz vizuelnu inspekciju (pukotine, promjena boje, habanje) i testiranje fizičkih svojstava, mjerenje promjena u tvrdoći, debljini i krutosti (konstanta opruge), često upoređujući rezultate sa osnovnim podacima ili standardima, a ponekad i korištenjem ubrzanih laboratorijskih testova (toplina, ulje) ili-dinamičkih mjerenja na licu mjesta (smanjenje vibracija) i predviđanje smanjenja performansi potreba za zamjenom.
Šta se mijenja sa starenjem?
- Mekši: Stari jastučići često postaju mekši, smanjujući njihovu krutost i sposobnost prigušenja.
- Povećane kontaktne sile: Mekši, degradirani jastučići mogu povećati kontaktne sile šine/spava, utičući na stabilnost kolosijeka.
Kao profesionalni proizvođač šinskih učvršćivača,GNEE RAILmože proizvesti različite vrste gumenih šinskih jastučića od različitih materijala, kao što su prirodna guma, EVA, HDPE i tako dalje. U sistemu šinskih pričvršćenja, gumeni šinski jastučići se često postavljaju između šinskih kolosijeka i betonskih željezničkih pragova.