Prečnik osovine puteve i sidrište za kravate
- Koje su zajedničke specifikacije prečnika šiljaka?
Prečnik običnog drvenog spavaćeg spajanja uglavnom je 16 mm i 18 mm; Prečnik spiralnih šiljaka za betonski pragovi obično je 22 mm i 24 mm; Prečnik posebnih šiljaka za željeznice velike brzine je uglavnom 24 mm i 26 mm; Prečnik šiljaka za posebne teške vučne linije može dostići 28 mm da pruži veću sidru za sidrenje. Projektne vrijednosti sila sidrenja za šiljke različitog promjera značajno se razlikuju. Za svaki promjer za 2 mm promjera sidrena se može povećati za 15% -20%.
- Kakav je odnos promjera osovine i sila za spavanje sidrenja?
U određenom rasponu, veći prečnik osovine, veće je kontaktno područje sa sidrivanjem ili spavaćim materijalom, a jače sile sidrenja. Na primjer, sila sidrene spiralne šiljke promjera 22 mm iznosi oko 60kn, promjer 24 mm može dostići 75kn, a promjer od 26 mm može dostići 90kn. Međutim, ako promjer prelazi dizajnersku vrijednost otvora za spavanje za nokte za više od 3 mm, uzrokovat će da spavaće pukne, koji će umjesto toga smanjiti efekt sidrenja.
- Koji su različiti zahtjevi za promjer nosača šiljaka za različite vrste pragova?
Drveni pragovi su relativno mekani, tako da promjer spike ne bi trebao biti prevelik . 16-18 mm može udovoljiti potrebama sidrenja, a previsok promjer je lako podijeliti drveno spavanje; Obični betonski pragovi trebaju promjer 22-24 mm za uravnoteženje sila i spavaće snage; Prednapregnuti betonski pragovi imaju visoku čvrstoću i mogu koristiti šiljke promjera 24-26 mm; Željeznici za teške vuče potrebni su 26-28 mm promjer šiljasti da se odupru veću bočnu silu.
- Kako odabrati promjer osovine šiljaka prema tipu spavanja?
Drveno spavanje za spavanje: Odaberite prema gustoći drvenog mesta za spavanje, promjera 18 mm za tvrdi drveni pragovi, promjera 16 mm za meke drvene pragove; Obični betonski pragovi: Jednobojno odaberite spiralne šiljke promjera 22 mm; Brza željeznička balastna staza: Utakmica 24mm promjera posebnih šiljaka; Željeznički pragovi za teške vuče: Izaberite prema osovinskoj opterećenju, 26 mm za osovinu 25t, 28 mm za osovinsko opterećenje 30T.
- Koji će problemi biti uzrokovan nepravilnim odabirom promjera osovine?
Ako je promjer premali, sila sidrenja je nedovoljna, a šiljak je lako otpustiti, što dovodi do bočnog premještanja željezničke i prekomjernog odstupanja od mjerača; Ako je promjer prevelik, on će stisnuti otvor za spavanje noktiju, uzrokujući pukotine u spavaćem dijelu, a u teškim slučajevima, mesto za spavanje neće uspjeti. Obje situacije će povećati troškove održavanja i čak utjecati na sigurnost vožnje, tako da se odabir mora biti strogo u skladu sa specifikacijama.