Proces zavarivanja i zajednički kvalitet nacionalnih standardnih šina
- U kojim su scenariji zavarivanje blica primjenjivo za nacionalne standardne šine?
Zavarivanje bljeskalice pogodno je za zavarivanje dugih šina u tvornicama koje mogu postići visokokvalitetni kontinuirani zavarivanje s velikom čvrstoćom i dobrom glatkošću zavarenih spojeva. U željezničkim bazama za polaganje šina, kratke šine su povezane u dužine dugačkih 500 metara blim za zavarivanje bljeskalice, a zatim prevoze na mjesto za polaganje. Ovaj proces ima visoku efikasnost zavarivanja i pogodan je za masovnu proizvodnju. Zavareni željeznički spojevi su polirani kako bi zadovoljili zahtjeve glatkoće radne snage velike brzine i često se koriste u polaganju dugih šina za željeznice velike brzine i željeznice.
- Koje su ključne točke u koracima rada termičkog zavarivanja?
Thermerit zavarivanje prvo zahtijeva unaprijed obrađivanje kraja šine, brušenjem za uklanjanje hrđe i podešavanje šipke na 15-20 mm. Zatim popravite kalup za pijesak kako biste osigurali jaz između pijeska i šine ujednačene za sprečavanje istjecanja od rastopljenih čelika. Dalje, zapalite točno zavarivanje Termit za zavarivanje, a nakon završetka reakcije, izlijte stavite stavite u kalup za pijesak. Nakon hlađenja uklonite kalup za pijesak i očistite perli za zavarivanje. Konačno, mljevenje i toplota tretiraju zavareni spoj kako bi se osiguralo da geometrijske dimenzije i mehanička svojstva spoja ispunjavaju standarde. Ključ je kontrolirati temperaturu izlivanja i brzinu hlađenja odstoljenog čelika kako bi se izbjegle oštećenja poput pora i šljake.
- Koja je metoda ispitivanja snage za zavarene spojeve?
Ispitivanje čvrstoće zavarenih spojeva obično prihvata zatezni test. Uzimanje željezničkog uzorka koji sadrži zglob, a zatezna sila se nanosi na zatezno testiranje dok se uzorak ne padne. Maksimalna sila na pauzi zabilježena je i u usporedbi sa čvrstoćom osnovnog metala. Potrebno je da čvrstoća na zajednici nije manja od 90% osnovnog metala. Istovremeno se vrši test savijanja. Uzorak je savijen na određeni ugao, a da li se pukoti pojavljuju na spoju provjere da procijeni njegovu plastičnost i žilavost. Pored toga, vrši se i testiranje tvrdoće kako bi se otkrila distribucija tvrdoće na spoju kako bi se osiguralo da nema područja sa pretjerano visokom ili niskom tvrdoćom.
- Kako se nositi sa zaostalim stresom u zglobovima nakon zavarivanja?
Nakon zavarivanja, prirodno hlađenje može se koristiti za oslobađanje dijela preostalog stresa, ali za važne linije potrebno je tretman umjetnog starenja. Zglob se zagrijava na 250-350 stupnjeva, zato što se toplo za 2-3 sata, a zatim se polako ohladi kako bi se eliminirao unutrašnji stres. Mehaničko istezanje može se koristiti i za primjenu određene zatezne sile na zavarenu šinu, uzrokujući plastičnu deformaciju spoja, na taj način smanjujući preostali stres. Nepravilno rukovanje preostalim stresom uzrokovat će pukotine ili deformaciju u spoju tokom upotrebe, utječući na vijek trajanja staze.
- Koje su razlike u servisnom životu zglobova različitih procesa zavarivanja?
Flash Butt zavareni spojevi imaju duži radni vijek zbog stabilnog kvaliteta zavarivanja i niskog preostalog stresa, koji mogu dostići više od 20 godina u normalnom održavanju. Termitski zavareni spojevi imaju relativno kraći radni vijek, uglavnom 10-15 godina, zbog mogućih mikro-oštećenja za vrijeme zavarivanja. U scenariji s velikim opterećenjima poput teških željeznica zavarene spojeve su izdržljiviji, dok se termički zavarivanje često koristi za hitne popravke na licu mjesta zbog svog jednostavnog rada, ali njegovi spojevi zahtijevaju češći pregled i održavanje.