Proces zavarivanja i kontrola kvaliteta željezničkih zglobova
- Koja je razlika scenarija aplikacija između bljeskalice za zavarivanje plina?
Flash zavarivanje (grijano na 1,3 {6}} 0 Diplomiranje + uznemirujuća) postiže zajedničku čvrstoću od 95% osnovnog metala, pogodne za velike brzine (brzina veća od ili jednaka od 300km / h), sa snagom manjem ili jednakom 0,3 mm / m. Zavarivanje pod pritiskom plina (grijanje kisika-acetilen na 1.250 stepeni + pritisak) dostiže 90% osnovne čvrstoće metala, pogodne za konvencionalne željeznice, sa snagom manjem ili jednakom 0,5 mm / m. Flash zavarivanje je efikasno (3 minute po spoju), ali zahtijeva skupu opremu, dok je zavarivanje plina prenosivo za popravke polja. Projekt šine velike brzine pomoću zavarivanja plinskog tlaka pogrešno je premašio standarde ravnoteže, uzrokujući teški voz (nalete) tokom prolaska.
- Kako "temperatura predgrijavanja" u termitnom zavarivanju utječe na kvalitetu zavarivanja?
Termit zavarivanje prijeg predgrijavanja mora doći 900-1, 000 stepen (šina glava izgleda cherry crveno). Neadekvatno predgrijavanje dovodi do: ① Loše fuzije zavarivanja (stopa uključivanja šljake povećava se za 20%); ② Zajednička zatezna snaga<800MPa (standard ≥900MPa); ③ "incomplete penetration" defects in ultrasonic testing. At a construction site, insufficient oxygen pressure caused preheating temperature to only reach 800℃, resulting in 40% of joints failing inspection and requiring full rework. It is recommended to use an infrared thermometer (accuracy ±20℃) to monitor preheating temperature.
- Koji su ključni procesni bodovi za "toplotnu obradu" zavarenih spojeva?
Nakon bljeskalice, indukcijsko gašenje (grijano na 900 stepeni + hlađenje vode) potrebno je da tvrdoća zavari dosegne Hb 330-350, u skladu sa osnovnim metalom. Neadekvatna temperatura ukidanja (npr. 800 stupnjeva) uzrokuje meke mrlje u zavarivanju, s brzinom habanja 3 puta brže od osnovnog metala; Prevelika temperatura (1, 000 stepen) dovodi do gašenja pukotina. Zbog kvarca zavojne zavojnice u fabrici, temperatura je dostigla 1.050 stepeni, uzrokujući uzdužne pukotine u 20% zglobova, što rezultira ukidanjem batch-a.
- Kako se postavlja "osetljivost na skeniranje" za otkrivanje ultrazvučnog oštećenja?
Otkrivanje nedostatka zahtijeva postavljanje osjetljivosti veće od ili jednake φ3 mm rupu s ravnim donjem rupom, s brzinom skeniranja manjim ili jednakim do 100 mm / s. Spremljena je serija zavarenih spojeva na 4mm, nedostaju se poredne porene φ3,5 mm, što dovodi do zajedničkog prelom tokom prolaza vlaka i uzrokujući operativno isključivanje. Ispravan pristup je kalibriranje sa kontrastnim blokom za ispitivanje da bi se osiguralo otkrivanje kvarova φ3mm, sa omjerom signala do buke veći od ili jednak 6dB.
- Koji su operacijski koraci za "podešavanje ravnih spolova" zavarenih spojeva?
① Measure height difference with a 1m straightedge; grind if >{{0}} 3mm. ② Upotrijebite željezničku brusilicu (2 0 00rpm) da se uzdužno grinje, uvlačite manje ili jednake 0,1 mm / vrijeme. ③ Provjerite hrapavost (RA manja od ili jednaka 6,3 μm) s profililometrom. ④ Završna provjera sa 3M akordom: ravnala manja ili jednaka 0,2 mm. Građevinsko mjesto preskočilo je testiranje hrapavosti, uzrokujući trošenje kotača i ¥ 500, 000 u troškovima prerade nakon 6 mjeseci.