Rail trackje bitna komponenta šinskog kolosijeka, a njegova funkcija je da vodi točkove vlaka koji se kreću naprijed izdržavajući ogroman pritisak koji guraju kotači. Čelična šina treba da obezbedi glatku, stabilnu i kontinuiranu kotrljajuću površinu za točkove voza koji prolazi. U električnoj željezničkoj ili automatskoj blok dionici, željeznički kolosijek se može koristiti i kao kolosiječni krug.
Koje su vrste šina?
Željezničke šine su prvenstveno kategorizirane po svom poprečnom-presjekuRavne-šine sa dnom (Vignole)., najčešći, sa ravnom bazom za direktno pričvršćivanje;Bull{0}}Rails sa glavom, deblji na glavi radi jačine, koristi se u tačkama/prekidačima; i starijeDvostruke -šine, simetričan za reverzibilnu upotrebu, sada rijedak, sa posebnim tipovima kao što su žljebljene šine za tramvaje i Check šine za krivine.
Kineska standardna laka željeznica
| Standard: GB11264-89 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
dužina (m) | |||
| Glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| GB6KG | 25.4 | 50.8 | 50.8 | 4.76 | 5.98 | 6-12 |
| GB9KG | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| GB12KG | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| GB15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| GB22KG | 50.3 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 23.3 | |
| GB30KG | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Standard: YB222-63 | ||||||
| 8KG | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | 6-12 |
| 18KG | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 24KG | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | |
Kineski standardHeavy Rail
| Standard: GB2585-2007 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
dužina (m) | |||
| Glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| P38KG | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.733 | 12.5-25 |
| P43KG | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| P50KG | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| P60KG | 73 | 170 | 150 | 16.5 | 61.64 | |
Kineski standardCrane Rail
| Standard: YB/T5055-93 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
dužina (m) | |||
| Glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| QU 70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | 12 |
| QU 80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | |
Koja je funkcija čelične šine?
Primarna funkcija čeličnih tračnica je osigurati glatku, kontinuiranu i nisku -površinu trenja za kotače vlaka, vodeći ih sigurno duž određene staze dok nose ogromna opterećenja i prebacuju te sile na kolosijek (pragovi/balast). Osim vođenja i potpore, šine djeluju i kao električni provodnici za signalne sisteme u elektrificiranim željeznicama i od suštinskog su značaja za sigurno, efikasno i stabilno kretanje vozova.
Ključne funkcije:
- Vođenje i podrška: Oni formiraju paralelne kolosijeke, usmjeravaju vozove i podržavaju ogromnu težinu lokomotiva i vagona.
- Prenos opterećenja: Šine apsorbuju vertikalni pritisak, udar i bočne sile od točkova i distribuiraju ih na pragove, balast i podlogu.
- Površina niskog trenja: kontakt čelik-na-čeliku stvara minimalni otpor kotrljanja, omogućavajući energetski{2}}efikasno kretanje.
- Signalni provodnik: U mnogim sistemima šine nose električne signale za otkrivanje prisutnosti, lokacije i kretanja voza, omogućavajući siguran rad.
- Stabilnost i izdržljivost: stvaraju stabilan temelj, otporan na vibracije i pružajući-dugotrajnu stazu za velike-brzine i teške{2}}saobraćaje.
Od 2008.GNEE RAILveć više od 18 godina isporučuje čelične šine različitih kvaliteta, čelične šine iz GNEE-a su veoma preporučene u Kini i inostranstvu. Uz najsavremeniju opremu, GNEE proizvodi čelične šine visokog kvaliteta koje zadovoljavaju zahteve većine zemalja. Ovdje su dostupne standardne šine, šine sa ojačanom glavom, teške šine, lake šine, šine za kran i druge vrste, kao jedan od glavnih dobavljača šinskih pruga u Kini, GNEE RAIL radi na isporuci ekonomičnih zelenih željezničkih proizvoda širom svijeta.