Tip WJ-8 sistem za pričvršćivanje šinaje razvijen sistem za zatvaranje balasta koji se može ispuniti za ispunjavanje tehničkih zahtjeva sustava za pričvršćivanje putnika i prilagođavanje polaganju postojećeg ramena - besplatne balastne staze u Njemačkoj.
Sistem za pričvršćivanje šina WJ-8Specifikacije
| Specifikacije za jednu jedinicu WJ-8 sistem za pričvršćivanje šina | ||
| Predmet | Količina | Materijal |
| Šina | 2 | 60Si2MNA |
| Vijak | 2 | 20mntib |
| Ravna perilica | 2 | Q235A |
| Željeznički izolator | 2 | PA66 |
| Vodič za vodič | 2 | Ojačani najlon 66 (PA66) |
| Željeznički jastučić | 1 | Eva ili guma |
| Tanjir | 1 | Qt450-10 |
| Plastični bazu | 2 | HDPE, ojačani najlon 66 (PA66) |
| Podesiva željeznička ploča | 2 | PE |
| Podesiva ploča podesiva ploča | 2 | PE |
Primjena WJ-8 šinskog sistema za pričvršćivanje
Sistem za pričvršćivanje šina WJ-8 često se koristi za traile od 60 kg / m s balastom manje ploče ili vezane za spavanje s ramenima. Ispunjava uslove rada za:
- Putnički voz brzinom od 350 km / h sa osovinom ne više od 170kn,
- Mješoviti putnički i teretni voz brzinom od 250km / h sa osovinom ne više od 230kn.
Upored WJ-7 i WJ-8 sistem za pričvršćivanje šina
| UsporedbaWJ-7i WJ-8 sistem za pričvršćivanje šina | ||||
| Al broj | projekat | Performans | ||
| WJ-7 pričvršćivač | WJ-8 Tip pričvršćivač | |||
| 1 | Prilagođavanje željezničkom vrstu | Kina 60kg / m Rail | ||
| 2 | mjerač | 1435mm | ||
| 3 | Prati donji nagib | Na padini od 1:40 šine na raspolaganju je na željezničkoj željezničkoj jastučići. | Na padini od 1:40 donji dio šine nalazi se na spavaćem ili stacijskoj ploči. | |
| 4 | Željeznička uzdužna otpornost | Općenito, svaka grupa pričvršćivača veća je od 9kn; Za dijelove za male otpornosti, svaka grupa pričvršćivača je oko 4kn. | ||
| 5 | Fleksibilnost sistema | Statička krutost željezničke jastučića tipa {- je 30 ~ 40kn / mm, pogodan za 250km / h Namjenski redak (s obzirom na prijevoz tereta); Statička krutost šine jastučića B {- je 20 ~ 30kn / mm, pogodan za putničku liniju od 350 km / h; | ||
| 6 | Koeficijent dinamičkog i statičkog krutosti | Ne više od 2.0. | Ne više od 1,5. | |
| 7 | Umorni performanse | Sistem za zatvaranje testira se prema EN 13146-4 kada se visina povećava za 30 mm. Nakon 3 milijuna ciklusa opterećenja, dijelovi nisu oštećeni, dužina mjera je manja od 6 mm, a tlak kopče, uzdužni otpor željezničke i statičke krutosti željezničkog zgloba zadovoljavaju sljedeće zahtjeve. : tlak kopča mijenja manje ili jednake 20%; Željeznička uzdužna otpornost mijenja se manje ili jednaka 20%; Statička krutost čvora mijenja se manje od ili jednake 25%. | ||
| 8 | Otpornost izolacije | Sistem za zatvaranje testira se prema EN13146-5. Otpornost izolacije između dvije šine veća je od 3 ω · KM, a ispunjava zahtjeve kolosijeka kolosijeka za njegov izolacijski otpor. | ||
| 9 | Oštre uslove za okoliš | Sistem za pričvršćivanje može se uspješno rastaviti s ručnim alatom za demontažu nakon testa za raspršivanje soli od 300 sati opisano u EN13146-6. | ||
| 10 | Podešavanje lijevog i desnog položaja | Podešavanje lijeve i desne pozicije samogledne šine: -6 ~ +6 mm; Podešavanje mjera: -12 ~+12 mm, neprekidno podešavanje. | Podešavanje lijeve i desne pozicije samogledne šine - Strand: -5 do+5 mm; Podešavanje mjera: -10 do+10 mm, a nivo podešavanja je 1 mm. | |
| 11 | Podešavanje položaja na visini šina | Položaj podešavanja visine željeznice: 30 mm; | ||
| 12 | Pritisak i raspon kopča | Najčešće korištene elastične željezničke isječke (tip W1): Jednostruki elastični šiftni kopču pritisak kopča veći je od 9Kn, a elastični udar je 14 mm; Mali otpor elastični željeznički klip (tip x2): Jednostruki elastični nosač kopča kopča je 6kn, a elastični udar je 12 mm. | ||
| 13 | Povucite - otpor ugrađenih ugašavanja u pragove | Ne manje od 100kn. | Ne manje od 60kn. | |