Rail trackje bitna komponenta šinskog kolosijeka, a njegova funkcija je da vodi točkove vlaka koji se kreću naprijed izdržavajući ogroman pritisak koji guraju kotači. Čelična šina treba da obezbedi glatku, stabilnu i kontinuiranu kotrljajuću površinu za točkove voza koji prolazi. U električnoj željezničkoj ili automatskoj blok dionici, željeznički kolosijek se može koristiti i kao kolosiječni krug.
Kao profesionalni dobavljač šinskih učvršćivača,GNEE RAILmože pružiti različite standardne čelične šine kao što su GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australija i Južna Afrika koje se koriste u željezničkim prugama, dizalicama i rudarstvu uglja.
Common Rail klase čelika širom svijeta:
| Ocjena | Standard / Region | Tipični sastav (tež.%) | Ključne karakteristike i aplikacije |
| R260 | EN 13674-1 (Evropa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: manje ili jednako 0,50 | Šine osnovnog{0}}nog nivoa; hladno -valjano; široko se koristi na linijama srednjeg{2}}saobraćaja. Dobra zavarljivost i ekonomičnost. |
| R350HT | EN 13674-1 (Evropa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 | Termički{0}}tretirano (online/offline); UTS Veći ili jednaki 1100 MPa; 30–50% duži vijek trajanja od R260. Standardno za velike{5}}brzine (TGV, ICE) i teške{6}}prevozne linije. |
| Ocena 260 | AREMA (Sjeverna Amerika) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 | Ekvivalentno R260; koristi se sa šinama kao što su 115RE, 136RE. Uobičajeno na teretnim mrežama klase I. |
| Ocena 350 | AREMA + Mill Specifikacije (SAD/Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegirani) | TMCP or heat-treated; UTS ~1180–1280 MPa. For demanding curves, heavy axle loads (>33 tone) i koridore velike{1}}tonaže. |
| BH Rail (Bainitic) | JIS E 1101 (Japan), usvojen u EU/Indija | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (opciono, specifično za mlin{4}}) | Bainitska mikrostruktura; visoka čvrstoća (UTS ~1250–1350 MPa) + superiorna žilavost loma. Koristi se na Shinkansen krivinama i-segmentima visokog habanja. |
| U71Mn | GB/T 2585 (Kina) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 | Rad-ugljična-manganska šina; standardno za šine od 50 kg/m, 60 kg/m na kineskim magistralnim linijama. Uporedivi sa R260/R350 po performansama. |
| U75V | GB/T 2585 (Kina) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 | Vanadijum{0}}mikrolegiran; veća čvrstoća i otpornost na zamor od U71Mn. Za velike-brzine (npr. Peking–Shanghai HSR) i teške- linije za vuču. |
Čemu je ekvivalentna klasa čelika JIS?
JIS klase čelika, definisane japanskim industrijskim standardima (JIS), često su po hemijskom sastavu i mehaničkim svojstvima ekvivalentne klasama u standardima GB (Kina), EN/DIN (Evropa), ASTM (SAD) i BS (UK), ali nisu uvijek 100% identične.
Čemu je JIS čelik ekvivalentan u drugim standardima?
JIS ocjene se obično uparuju sa:
- GB (Kineski nacionalni standard)
- EN / DIN (Evropski standard / Njemački standard)
- ASTM / AISI (američki standardi)
- BS (britanski standard)
Začelične šine, ekvivalencija se fokusira natvrdoća, otpornost na habanje i performanse zamora, ne samo hemiju.
Tipični odnosi ekvivalencije:
| JIS Rail Grade | GB Rail Grade | EN/UIC razred | Aplikacija |
|---|---|---|---|
| JIS 50N | GB 50 kg/m | UIC 50 | Lagana magistrala / metro |
| JIS 60 | GB 60 kg/m | UIC 60 (R260/R350HT) | Teška vučna / velika brzina |
| JIS 30kg | GB 30 kg/m | DIN S30 | Industrijski / rudarski |
| JIS 22kg | GB 22 kg/m | DIN S20 (slična upotreba) | Rudarstvo / laki transport |
Iako se težine mogu podudarati, profili presjeka i tolerancije se mogu razlikovati, tako da šine nisu uvijek zamjenjive bez provjere crteža i sistema pričvršćivanja.
GNEE RAILredovno snabdevaGB, JIS, EN/UIC, BS, DIN i AREMA čelične šine, i može provjeriti kompatibilnost profila, hemijski sastav i mehaničke performanse prije zamjene ili mješovite{0}}standardne instalacije.
Američka standardna čelična šina
| ASTM standard, AREMA standard | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
dužina (m) | |||
| Glava | Visina | Stopalo | Debljina | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
BS11:1985 Standardna čelična šina
| Standard: BS11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
dužina (m) | |||
| Glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
DIN 13674-1-2003 Standardna čelična šina
| Standard: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
dužina (m) | |||
| Glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
Od 2008.GNEE RAILveć više od 18 godina isporučuje čelične šine različitih kvaliteta, čelične šine iz GNEE-a su veoma preporučene u Kini i inostranstvu. Uz najsavremeniju opremu, GNEE proizvodi čelične šine visokog kvaliteta koje zadovoljavaju zahteve većine zemalja. Ovdje su dostupne standardne šine, šine sa ojačanom glavom, teške šine, lake šine, šine za kran i druge vrste, kao jedan od glavnih dobavljača šinskih pruga u Kini, GNEE RAIL radi na isporuci ekonomičnih zelenih željezničkih proizvoda širom svijeta.