1. Kakav je radni vijek epoksidne šine u priobalnim područjima?
Epoxy - obložene šine (npr. GB 60kg / m) traju 15-20 godina u obalnim područjima. Epoksidna barijera blokira soli klima i vodu, smanjujući koroziju. Neukrivene šine traju samo 5-7 godina ovdje. Rece - Premaz svakih 10 godina produžava život za još 5 godina. Obalne željeznice oslanjaju se na epoksidne premaze kako bi se smanjili troškovi zamjene. Ovaj životni vijek je ogromno poboljšanje preko neusklađenih šina.
2 Kako veličina balasta praćenja utječe na željezničku podršku za UIC 54?
Praćenje balast sa kamenjem od 40-60 mm pruža najbolju podršku za UIC 54 šine. Manji kamenje (manje ili jednako 30 mm) kompaktno, uzrokujući željeznički nagodbu. Veći kamenje (veći od 70 mm) ne zaključavaju se, smanjujući stabilnost . 40 - 60 mm balast dobro odvodi i ravnomjerno distribuira težinu šine. Ova veličina je standardna za većinu linija pomoću UIC 54. Veličina balasta direktno utječe na kvalitetu nosača šine.
3. Što uzrokuje provjeru željezničke glave i kako to spriječiti?
Provjera glave zimske šine (male paralelne pukotine) dolazi od smrzavanja - ciklusi odmrzavanja - vlaga gleda u sitne pukotine, smrzavanja i širi se. Sprječavanje je potrebno da u padu trake za brušenje uklanjaju površinske pukotine. Korištenje hladnog otpornog čelika (visokog nikla) također smanjuje provjeru. Čuvanje šina suho uz dobru odvodnju pomaže. Rana prevencija izbjegava skupa zamena šine u proljeće.
4. Mogu li se Arema 115RE šine koristiti u urbanim putnicima?
Da, Arema 115RE šine su idealne za urbane putničke linije. Oni obrađuju 25T osovine (putničke vlakove) i 100+ dnevne vlakove. Njihov 57 kg / m Težina ravnoteža izdržljivosti i instalacijskih troškova. CWR sa Arema 115RE smanjuje buku, važnu za urbana područja. Kompletne linije širom svijeta (npr. Chicago Metra) koriste ove šine. Oni ispunjavaju zahtjeve visokog urbanog prometa. - frekvencije.
5 Kako sila za pričvršćivanje željeznica utiču na stabilnost željeznica?
Pričvršćivači šina trebaju 8-10Kn stezaljki (npr. Pandrol isječci) kako bi se šine učvrsne na spavaonice. Donja sila (manja ili jednaka 6kn) omogućuje promjenu šina, ometajući mjerač. Veća sila (veća od 12kn ili jednaka 12kn) može oštetiti mere za spavanje. Pravilna sila stezanja sprečava puzanje šine i bočno kretanje. Ispitivanje obrtnog momenta osigurava zadržavanje učvršćivača u desnom rasponu. Snaga stezanja kritična je za željezničku stabilnost.