A rail pad, također nazvana šinska gumena ploča, obično se koristi između spojnih ploča i pragova ili između šina i spone. Podloga za šinu je izrađena od elastične poliuretanske prostirke i obično se koristi na betonskim pragovima. Podloga za šinu može zaštititi betonski prag od habanja i udara, a može i smanjiti vibracije od voza koji prolazi. Vjeruje se da šinska podloga funkcionira na dva načina: smanjuje udar i raspoređuje opterećenje. Debljina naših šinskih jastučića kreće se od 5 mm do 25 mm, ali obično visina ne bi trebala biti tako visoka u slučaju pomjeranja u odnosu na šine.
Zašto se HDPE koristi za proizvodnju željezničkih podmetača?
HDPE (polietilen visoke-gustine) koristi se za željezničke podloge, posebno na teškim-prugama za vuču, jer pruža visoku krutost kako bi se spriječilo prevrtanje šine, otporan je na habanje između čeličnih šina i betonskih veza, nudi odličnu izdržljivost, otpornost na kemikalije/vodu i troškovno-efikasnost, istovremeno održavajući preciznu traku pod velikim opterećenjem. štit od amortizera u odnosu na gumu.
| HDPE Rail Pad | |||
| Technical Parameter | Jedinica | Technical Requirements | Vrijednost |
| Gustina | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Zatezna čvrstoća | Mpa | Veće ili jednako 19 | 19 |
| Izduženje | % | >80 | 150 |
| Tačka topljenja | stepen | 170-190 | 190 |
| Otpornost izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veće ili jednako 98 | 98(A) |
Koja je tvrdoća HDPE šine podloge?
HDPE šinski jastučići obično imaju visoku tvrdoću, često specificiranu oko 98A ili jednaku 98A (Shore A), pružajući potrebnu krutost dok ostaju otporni da zaštite pragove od abrazije i udara, iako postoje neke varijacije ovisno o formulaciji. Ova tvrdoća osigurava dobru raspodjelu opterećenja, sprječava oštećenje pragova i smanjuje vibracije, balansirajući snagu sa potrebnom elastičnošću za primjenu na željeznici.
Poređenje sa drugim materijalima:
- Gumeni šinski jastučići: Često mekši, sa vrijednostima tvrdoće oko 72-80 stepeni (Shore A) i nižom krutošću (90-130 KN).
| Rubber Rail Pad | ||
| Technical Parameter | Jedinica | Vrijednost |
| Ukočenost | KN | 90-130 |
| Tvrdoća Shore A | stepen | 72-80 stepeni |
| Electronic Resistance | Ω | Veće ili jednako 106 |
| Zatezna čvrstoća prije starenja | Mpa | Veće ili jednako 12,5 |
| Elongacija prije starenja | % | Veće ili jednako 250 |
- EVA šine jastučići: mješavina, ponekad specificirana sa tvrdoćom oko 90A, pruža ravnotežu između krutosti HDPE-a i elastičnosti gume.
| EVA: polietilen 80%, vinil acetat 20%. | |||
| Technical Parameter | Jedinica | Technical Requirements | Vrijednost |
| Gustina | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Zatezna čvrstoća | Mpa | Veće ili jednako 15 | 16 |
| Izduženje | % | >500 | 550 |
| Tačka topljenja | stepen | 170-190 | 170 |
| Otpornost izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veće ili jednako 90 | 92(A) |
Koja je funkcija tračnice?
Glavni zadatak šine podloge je da djeluje kao jastuk između šine i praga (kravate), štiti strukturu kolosijeka smanjenjem vibracija, prigušenjem udara, širenjem teškog tereta od vlakova i sprječavanjem habanja, što produžava vijek trajanja komponenti, poboljšava udobnost putnika i smanjuje potrebe za održavanjem.
Naši EVA/HDPE/gumeni jastučići za šine su visoke elastičnosti, primjenjuju se na tipove šina kao što su šine UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs, i veličine prema narudžbi. Jastučići se mogu prilagoditi sa ili bez žljebova, u različitim mogućim izvedbama, ovisno o zahtjevima kupaca.