A rail padumeće se između šine i osnovne ploče ili praga. Šinski jastučić se uvodi u sistem šinskih pričvršćenja zbog svoje elastičnosti ili viskoelastičnosti koja se može primeniti u intervenciji zamornog pucanja pragova. Smanjuje se dinamičko naprezanje od udara točka ili šine od redovnih i nepravilnih kretanja. Dodatna prednost je smanjenje održavanja kolosijeka i povezanih troškova.
Zašto je održavanje željezničkih kolovoza važno?
Održavanje željezničkih podmeta je ključno zasigurnost, dugovječnost i efikasnost željeznice, jer djeluju kao amortizeri, smanjujući vibracije, habanje i buku od vozova koji prolaze, štiteći skupe pragove i šine, osiguravajući stabilnu raspodjelu opterećenja i sprječavajući skupe poremećaje, u konačnici produžavajući vijek trajanja kolosijeka i smanjujući potrebe za održavanjem.
Ključne funkcije i važnost održavanja:
- Apsorpcija vibracija i udara: Jastučići ublažavaju teške udare i vibracije od vozova, štiteći pragove (veze) od pucanja i smanjujući opterećenje na cijelom sistemu kolosijeka, produžavajući vijek trajanja komponenti.
- Smanjenje habanja: Sprečavajući direktan kontakt metala-na-beton, minimiziraju trenje i habanje i na bazi šine i na pragu, štedeći na troškovima zamjene.
- Raspodjela tereta: Oni raspoređuju ogromnu težinu vozova na veću površinu, sprječavajući koncentraciju tereta i zamor u pragovima.
- Prigušivanje buke i vibracija: značajno smanjuju zagađenje bukom i poboljšavaju udobnost putnika apsorbirajući visoko-vibracije.
- Električna izolacija: U sistemima signalizacije, jastučići obezbeđuju neophodnu električnu izolaciju između šina i pričvrsnih elemenata, sprečavajući smetnje signala.
- Zaptivanje: Pomažu u zaptivanje sučelja između šine i nosača, sprečavajući ulazak vlage i krhotina.
GNEE RAIL je razvio niz visoko{0}}elastičnih šinskih jastučića visokih performansi za zahtjeve u pogledu krutosti i različite oblasti primjene-od tramvaja preko željezničkih pruga standardnog kolosijeka do teških vučnih linija, posebno onih za E- sisteme za pričvršćivanje šina i sisteme šinskih pričvršćenja tipa SKL sa materijalom od HDPE/EVA, sa poštovanjem svojstava.
| Sirovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplikacija | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Broj modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Radna temperatura | -50~70 stepeni |
| Certifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Bilješke | Treba ih čuvati na čistom, provetrenom mestu. Nemojte biti na direktnoj sunčevoj svjetlosti i držite dalje od izvora topline i hemijskog reagensa. Ne dirajte ulje, organski rastvarač i druge hemikalije. Zabranjeno izlaganje. |
Koja je funkcija podmetača za šine?
Glavni zadatak podmetača za šine je da se smjesti između čelične šine i betonskog ili drvenog praga (kravata) kako bi apsorbirao udar, smanjio vibracije i rasporedio opterećenje od vozova koji prolaze, štiteći strukturu kolosijeka od habanja, pucanja i buke, istovremeno pružajući električnu izolaciju i poboljšavajući udobnost vožnje.
Ključne funkcije željezničke podloge:
Prigušivanje vibracija i udaraca: elastični materijal (poput poliuretana) ublažava udarce i prigušuje vibracije, sprječavajući ih da oštete betonske pragove i smanjujući buku.
Raspodjela opterećenja: širi visoki pritisak iz točkova vlaka na veću površinu praga, smanjujući koncentraciju stresa i umor
Zaštita od habanja: Sprječava direktno trenje metala-na-beton ili metala{2}}drvo-, značajno smanjujući abraziju na gornjoj površini spavača.
Električna izolacija: Može da obezbedi električnu izolaciju između šine i praga, što je ključno za sisteme signalizacije.
Poboljšana kvaliteta vožnje: Povećana elastičnost i smanjene vibracije dovode do uglađenije, udobnije vožnje za putnike.
Naši EVA/HDPE/gumeni jastučići za šine su visoke elastičnosti, primjenjuju se na tipove šina kao što su šine UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs, i veličine prema narudžbi. Jastučići se mogu prilagoditi sa ili bez žljebova, u različitim mogućim izvedbama, ovisno o zahtjevima kupaca.