Kontakt Područje pritiska ploča i raspodjela tlaka šine

Jul 18, 2025 Ostavi poruku

Kontakt Područje pritiska ploča i raspodjela tlaka šine

 

  • Koje je uobičajeno kontaktno područje između pritiska i željezničke ploče i kako ga mjeriti?

Kontaktno područje običnih željezničkih pločica općenito je 800 - 1200 mm², poput pločice za ribu koji odgovaraju pritiskom na ploče, koje mogu udovoljiti potrebama srednjeg opterećenja; Visoke željezničke ploče za šipke trebaju 1200 - 1500 mm², a veće područje može raspršiti pritisak i smanjiti željeznicu . na licu boja (debljina manje ili jednaka 0 . Područje boje na željeznici je kontaktno područje, a tačnost je ± 50mm², što je jednostavno i jednostavno, pogodno za otkrivanje na licu mjesta . Osjetljiv papir može se koristiti i između prelijepske ploče, a višom preciznom otkrivanjem, poput preciznih tanjira u visokim brzinskim željezničkim izlaznim mjestima . Kontakt mora biti veća nego ili jednak 80% vrijednosti dizajna, u protivnom se ocjenjuje kao nekvalificirano . obične željeznice omogućuju najmanje 640 mm², a velike željeznice veće od ili jednake 960 mm² kako bi se osigurala razumna distribucija tlaka.

 

railroad-ties-and-spikes

 

  • Koje probleme ne mogu nedovoljno obloga kontakta?

Lokalni pritisak šine je prevelik . ako se kontaktno područje smanjuje za 10%, a pošiljka će se povećati za ravninu i udubljenja, a pošiljate se nakon . troškova za održavanje neujednačena . Koncentrirani pritisak u malim površinama (poput ruba pritiskanja ploče), a faktor koncentracije šine na stres doseže . Tajk koji može dovesti do rane željezničke željeznice, a stopa trenja, a stopa habanja je . Vijek trajanja običnih željezničkih ploča skraćeno je od 5 godina do 3 godine, zahtijevajući česte zamjene i utjecaju na željezničku operaciju . loš kontakt, a željeznički amplitud povećava vibracijsku amplitudu za 30% - 50, povećavajući buku i udobnost putnika smanjuje .

 

rail-tie-plate-ensure-the-safety-of-railway

 

  • Kako povećati područje kontakta između pritiska i željezničke ploče?

Optimiziranje oblika prešantne ploče, dizajniranjem kontaktne površine u konturu za donje šine, može povećati dizajn aviona za 20 kilograma traile na raspolaganju širine [{5}} povećavajući širinu ploče za pritisak, povećavajući širinu od 80 mm do 100 mm, kontaktno područje može se povećati za 25% - 30%, ali treba odgovarati širini za spavanje da bi se izbjeglo prelazna i efikasno . 3 μm u RA6 . 2 μm, može smanjiti gubitak kontakta zbog neravnoteže površine i stvarni kontakt Područje se povećava za 5% - 10%, postignuto postupkom preciznog brušenja, ali očigledan efekat {- 15% {{25% {300 - 350 n · m za 8,8 stupnjeva vijke) kako bi se osiguralo da se ploča za pritiskanje pomno pričvršćena na šinu. Obične željeznice trebaju ponovo da se zanemari jednom četvrtine, a velike željeznice ubrzaju jednom mjesečno.

 

installation-of-rail-tie-plates

 

  • Kakav je odnos između kontakt područja pritiska i željezničke opterećenja?

{{3} eUvozne željeznice ({{{2} mim), {{{{2} mimp), potreban je veće ili jednake do 25t. potreba 1000 - 1500 mm², sa jediničnim pritiskom 150 - 200 MPa, u rasponu ležaja šine . visokih željeznica i dugim servisnim železnicama . male (oko 17t), brzina je brza i da je udarna sila velika, a za veliko područje Rasprostranjeni pritisak . Jedinični pritisak se kontrolira u 120 - 180 MPa da bi se smanjila šina vibracija . svjetlost - opterećuju željeznice (osovinsko opterećenje <16T), sa jediničnim tlakom <150MPA, poput tvornice - namijenjenih troškova bez pretjeranog područja .

 

  • Koje su razlike u raspodjeli pritiska između pritiska na tanjure različitih materijala s istom kontaktnom području?

Čelične ploče za prešanje (Q345) imaju visoku krutost i relativno ujednačena distribucija tlaka, a tablice su vam postale precizno, ali da li su postavljene precizne podloge za teške željeznice, a odstupanje za distribuciju tlaka od 10% - 15%, ali malo gori od čelika, ali nisko Trošak, pogodan za obične željeznice . zbog velike gvožđe, lako se slomiti kada se područje za kontakt bude dovoljno elastičnosti i najneupidniju raspodjelu tlaka (odstupanje manje od ili jednako 8%), a poprilični kontakt, ali sa malim ležajem, ali sa malim ležajem Kapacitet, podložno pritisak po jedinici mora se kontrolirati u roku od 150MPA, u protivnom je za mekim materijalima, a tlaka za distribuciju tlaka od 15% - 20%, a treba koristiti samo u svjetlu, kao što je potrebno povećati debljinu, poput 20% - 30% od čelika .