Fishplate Rail Joint Connection and Specification Compatibility Technology
Koji su osnovni modeli ribljih ploča i primjenjive specifikacije šina?
Nacionalni standardni ribnjaci podijeljeni su u četiri modela: 43/50/60/75 kg/m, odnosno prilagođavaju se istoj specifikaciji nacionalnim standardnim šinama, sa modelima koji precizno odgovaraju dimenzijama glave šine i baze šine, nema univerzalnih modela. 43kg/m riblje ploče su pogodne za lake-trake{5}}šisenice-trake{1}, sa najnižim brzinama za vožnju od 4 vijka, sa 4 vijka koji zadovoljavaju} cijena. 50/60kg/m ribljih ploča su glavna snaga običnih željezničkih/velikih-brzih željezničkih veznih vodova, sa 6 rupa za vijke, većom snagom veze i boljom glatkoćom vožnje od modela od 43kg/m. 75kg/m riblje ploče su pogodne za velike-brzinske željezničke pruge, široke željezničke pruge, deblje pruge i široke pruge 8 sila zaključavanja je povećana za 50%, odolijevajući-udaru pri vožnji velikom brzinom. Inozemne standardne riblje ploče su podijeljene na UIC60/BS80A/AREMA136RE modele, koji odgovaraju stranim standardnim šinama, pozicijama rupa i dimenzijama dizajniranim prema međunarodnim standardima, pogodnim za preko{22}}granične projekte.
Koji su osnovni materijali ribljih ploča i odgovarajući zahtjevi sa šinama?
Materijali ribljih ploča moraju biti iste klase kao i šine, nacionalni standardni riblji limovi su legirani čelik U71Mn/U75V, U71Mn za obične željeznice, U75V za brze željeznice/teške vučne pruge, osiguravajući ujednačen napon na spojevima bez razlike naprezanja. Strani standardni riblji limovi su materijal UIC900A/Grade335, potpuno usklađen sa stranim standardnim materijalima za šine, u skladu sa međunarodnim mehaničkim standardima, izbjegavajući prvi kvar zgloba. Zatezna čvrstoća riblje ploče mora biti veća ili jednaka 95% vlačne čvrstoće šine, odstupanje granice popuštanja manje od ili jednako 50MPa, odstupanje tvrdoće manje ili jednako 20HB, eliminirajući lom uzrokovan nedovoljnom čvrstoćom. Uobičajene željezničke pločice se fokusiraju na plastičnost i zavarljivost za praktičnu-ugradnju spojeva na licu mjesta, a-brzine željezničke ploče se fokusiraju na otpornost na habanje i otpornost na zamor kako bi se prilagodile visoko-vibracijama visoke frekvencije. Površina materijala mora biti vruće-pocinkovana potapanjem za zaštitu od-korozije, debljina premaza veća ili jednaka 80 μm, otpornost na slani sprej veću ili jednaku 500 sati, izbjegavajući koroziju spojeva koja utječe na čvrstoću spoja.
Koje su osnovne strukturne razlike između brzih{0}}i običnih željezničkih ploča?
-Filmske ploče za željeznicu za velike brzine su zadebljana struktura, sa lučnim iskošenim dijelom na dijelu koji se uklapa u glavu šine, čime se izbjegava abnormalna buka uzrokovana udarom kotača o spojeve, prilagođavajući se zahtjevima za glatkoću-brzine vožnje. Obične željezničke ploče su ravne ploče konvencionalne strukture, debljine 16-18mm, pravokutnog dizajna-sa praktičnom obradom, ekonomične cijene, zadovoljavaju osnovne potrebe za povezivanjem običnih željeznica. -Željezničke riblje ploče za velike brzine imaju 8 rupa za vijke sa ravnomjernijom silom zaključavanja; obične željezničke riblje ploče imaju 4-6 rupa za vijke, zadovoljavaju osnovno zaključavanje samo sa jednostavnijom strukturom. -Željezničke ploče za velike brzine su uparene sa izolacionim vijcima stepena 10.9, izolacija spojeva zadovoljava standard kako bi se izbjegle smetnje u strujnim krugovima; obične željezničke ploče su usklađene sa običnim vijcima 8.8 razreda bez zahtjeva za izolacijom. Zazor u spoju ploče za brze željeznice Manji ili jednak 0,1 mm, obični željeznički Manji od ili jednak 0,2 mm, tačnost zazora direktno utiče na glatkoću vožnje, sa strožim zahtjevima za brze željeznice.
Koje su osnovne konstrukcijske specifikacije za ugradnju riblje ploče?
Prije ugradnje, očistite čeonu površinu spoja šine i rupe za vijke, uklonite rđu, neravnine i ostatke kako biste osigurali da spojevi nasjedaju bez zazora i da su rupe za vijke poravnate bez pomaka, izbjegavajući zaglavljivanje pri instalaciji. Pričvrstite riblje ploče simetrično na obje strane spoja šine kako biste osigurali centriranje bez iskošenja, prorez u potpunosti odgovara glavi šine i bazi šine bez jednostranog ovjesa, sprječavajući lokalnu koncentraciju naprezanja. Navoj koji podržava vijke visoke{2}}vrste, ugradite ravne podloške i sigurnosne matice, prethodno-zategnite u serijama po redoslijedu od sredine do ivice i simetričnim zaključavanjem kako biste izbjegli neravnomjerno naprezanje od pojedinačnog zaključavanja. Moment vijka je podešen prema specifikacijama šine, 600-800 N·m za šine 50/60 kg/m, 800-1000 N·m za šine od 75 kg/m, odstupanje momenta manje od ili jednako ±5%. Nakon ugradnje, provjerite da li je zazor u spoju manji ili jednak 0,2 mm, da nema savijanja ivica ribljih ploča, greška ravnosti šinskog spoja manja ili jednaka 0,3 mm i da je prihvatanje dozvoljeno samo ako nema nenormalne buke tokom probnog rada.
Koje su uobičajene greške i mjere održavanja ribljih ploča?
Ako se otvor za vijke na pločici s ribom pohaba veći od ili jednak 1 mm, to će uzrokovati podrhtavanje vijaka i kvar zabravljivanja, odmah zamijenite novim pločama za ribu, nadogradite-otporne na habanje riblje ploče za teške-vodove kako biste smanjili učestalost habanja. Pukotine na tijelu ribljih ploča uglavnom su uzrokovane koncentracijom naprezanja ili preopterećenjem, uklonite napuknute riblje ploče i zamijenite ih novima, te ojačajte trag na obje strane spoja kako biste smanjili utjecaj opterećenja. Otpuštanje zgloba je slabljenje momenta ili otpuštanje protiv-otpuštanja, pritegnite vijke na standardni moment, ugradite podloške protiv -olabavljenja, mjesečno provjeravajte vrijednost momenta i na vrijeme ponovo zategnite. Rđa ribljih ploča je uzrokovana opadanjem premaza i vlagom, uklanjanjem rđe i ponovno-vrućim-pocinčavanjem, zamijenite riblje ploče od nehrđajućeg čelika u obalnim područjima kako biste produžili vijek trajanja anti-korozije. Dislokacija šinskog zgloba je zbog nepravilnog odabira ribljih ploča, zamijenite ih prilagođenim ribljim pločama, kalibrirajte položaj šine, ponovo-instalirajte i zaključajte prema specifikacijama kako biste izbjegli trzaje u vožnji.